間隙密封旋轉(zhuǎn)接頭是通過相對運動零件之間小配合間隙來保證的。在旋轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)子上開有幾個環(huán)形溝槽（一般為0.5mmx0.5mm）。其作用，一方面可以減小轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)接頭殼體內(nèi)壁壁之間的接觸面積；另一方面利溝槽內(nèi)油液壓力的均勻分布，使轉(zhuǎn)子處于中心位置，減小因零件精度不高而產(chǎn)生的側(cè)壓力所造成的轉(zhuǎn)子與殼體內(nèi)壁之間的摩擦的，并可減小泄漏。而間隙密封方法則是摩擦阻力小，但密封性能差，加工精度要求較高。因此，只適用于尺寸較小、壓力較低、運動速度較高的場合（工作環(huán)境、介質(zhì)）。轉(zhuǎn)子與殼體內(nèi)壁之間的間隙通常取0.02-0.05mm。

   間隙密封旋轉(zhuǎn)接頭的特點是結(jié)構(gòu)簡單，摩擦阻力小，使用壽命長，但對零件的加工精度要求高，難以完全消除泄漏，密封效果較差，密封性能不能隨壓力的增大而提高，并且配合面磨損后不能自動補償。因此，間隙密封僅用于尺寸較小，壓力較低，運動速度較高的缸體孔與活塞間的密封。

   旋轉(zhuǎn)接頭采用間隙密封中，沒有密封件與運動部件之間的摩擦，因此沒有磨損，此種密封結(jié)構(gòu)可以使用在高壓力的介質(zhì)和高速度運轉(zhuǎn)的設(shè)備上；接頭密封結(jié)構(gòu)簡單耐用，運行可靠發(fā)熱少，壽命長幾乎無需維修保養(yǎng)。

   但是，旋轉(zhuǎn)接頭間隙密封的密封面存在間隙，不能完全阻止泄漏，所以允許內(nèi)部發(fā)生泄露，再通過泄油口回到油箱循環(huán)，所以接頭不允許有任何介質(zhì)的泄露或同意接頭內(nèi)有不同介質(zhì)就不能選用此種密封方式；密封效果主要取決于旋轉(zhuǎn)接頭密封面的間隙大小，介質(zhì)的壓力差以及密封面的加工精度，其中以間隙大小及其均勻性對密封性能影響大，因此這種密封結(jié)構(gòu)對零件的幾何形狀和表面加工精度有較高的要求加工成本高。